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Project ONE: ¿será éste el hypercar Mercedes-AMG de 1.000 caballos?

Mercedes-AMG ya trabaja en un hypercar de más de 1.000 caballos de potencia

Denominado internamente como Project One contará con un sistema de propulsión híbrido similar al utilizado por el W07

Según los rumores recogidos en el GP de Bélgica, el modelo ya está en fase de diseño

AmpliarLa marca recurrirá a un motor V6 de 1.6 litros turboalimentado asociado a una mecánica híbrida - SoyMotorLa marca recurrirá a un motor V6 de 1.6 litros turboalimentado asociado a una mecánica híbrida

Mercedes presentó en el Salón de París la versión descapotable del Mercedes-AMG GT y el Clase E All-Terrain. Sin embargo, el grupo alemán anunció que estaba trabajando en una novedad más importante, un hypercar de más de 1.000 caballos para pelear de manera frontal con el Aston Martin AM-RB 001. Un modelo que sigue entre las sombras a pesar del nuevo teaser publicado por la marca. Por el momento sólo se sabe que internamente se denomina Project One.

Parece que la lucha de Mercedes y Red Bull podría extenderse fuera de los trazados. Según ha confirmado Thomas Weber, responsable de investigación y desarrollo de Daimler, están trabajando en un hypercar denominado intermanete Project One con el con el objetivo no sólo de pelear cara a cara con el AM-RB 001, sino de dejar un paso por detrás al trío de hypercar más apreciado del mundo y que está formado por los McLaren P1, Porche 918 Spyder y Ferrari LaFerrari en un año muy especial por ser el 50º aniversario de AMG.

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Para conseguir tal salvajes prestaciones, Mercedes-AMG recurriría a un sistema de propulsión muy conocido en el mundo de la competición, ya que según ha confirmado Weber, empleará el tren motriz -motor y transmisión- del Mercedes-AMG W07, monoplaza con el que la marca domina en el Mundial de Fórmula 1. Un bloque V6 de 1.6 litros con un turbocompresor extra de unos 900 caballos de potencia. Esta cifra se complementará con los 160 caballos de los dos motores eléctricos colocados en sus ruedas delanteras.

La apuesta por esta mecánica V6 biturbo híbrida se firma con el objetivo de alcanzar una relación peso/potencia de 1:1, al igual que el Aston Martin AM-RB 001. Para ello, no sólo se está trabajando en la unidad de potencia en la planta especializada de Mercedes-AMG, sino que se está dando forma a un chasis monocasco de fibra de carbono y a una carrocería ultraligera de idéntico material con una aerodinámica que promete que este hypercar no pase de los 1.000 kilogramos de peso. Se estima que este hypercar podrá alcanzar los 354 kilómetros por hora y acelerar de 0 a 100 en 2,5 segundos.

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Con todo, el hypercar de Mercedes-AMG sigue siendo un secreto bien guardado. En primer lugar porque no se han desvelado todos los detalles de su futura mecánica, de la misma forma que su imagen también sigue siendo una incógnita. De hecho, el teaser publicado en el CES 2017 no desvela grandes pistas al margen de la silueta de la zaga del coche, donde se aprecia una suerte de 'aleta de tiburón' y unas amplias tomas de aire para refrigerar el motor. La anchura de su trasera también será una de las señas de identidad del hypercar de Mercedes-AMG, que se producirá entre las 200 y las 300 unidades. Mientras tanto, hay que conformarse con estos renders.

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6 comentarios
Imagen de Lambo18

[#5 birongacitua] por los teasers, es muchísimo mas similar a un LMP que al VisionGranTurismo. Bugatti lo que hizo fue hacer el chiron para la calle y sacar una versión de carreras para el videojuego, pero básicamente eran el mismo coche. El VGT de Mercedes era un GT, no llegaba a ser un supercar al uso, aunque estaba cerca.

Imagen de birongacitua

[#2 Lambo18] No seria descabellado, recuerda que el Bugatti Vision GT fue un teaser del futuro Chiron

Imagen de ituque

En prestaciones de potencia estarán cerca, pero en la aerodinámica , nada que ver con el AM-RB 001. El trabajo de Newey es excelente.
Salu2

Imagen de CANLE

Eso de momento solo son pixeles.

Imagen de Lambo18

[#1 Iñigo Montoya] este es el vision gran turismo, seguramente no se parecerá mucho

Imagen de Iñigo Montoya

Hostias qué guapo tú

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