Max Verstappen ha transformado su pole position en una nueva victoria en el GP de la Emilia Romaña para empezar la gira europea con la quinta victoria en siete carreras. El neerlandés ha dominado la carrera con mano de hierro hasta que, a unas 15 vueltas del final, Lando Norris le ha empezado a recortar una ventaja que había llegado a ser de más de 6 segundos. Al final, sin embargo, Verstappen ha sido el primero en cruzar la línea de meta. Charles Leclerc les ha acompañado en el podio.
Aunque este ha sido un fin de semana para olvidar en cuanto a resultados, Fernando Alonso parece convencido de que han podido extraer ciertos aprendizajes que, con suerte y trabajo, podrán aprovechar ya en Mónaco. "Hemos intentado darle al equipo más información, más datos, con dos coches con dos configuraciones diferentes de reglajes", ha revelado. Así que la idea es llegar al Gran Premio de la próxima semana más fuertes, con estos datos analizados.
Carlos Sainz ha cruzado la línea de meta en quinta posición. Un resultado que quizás le sabe a poco al madrileño, tras las mejoras que introducía Ferrari en este Gran Premio. Aunque hubo un momento complicado en la carrera: la única parada en boxes. El piloto ha explicado que han intentado alargar su paso por el Pit-Lane lo máximo posible, pero debían defenderse de George Russell, aunque significase perder posición con Oscar Piastri. "Cuando falta ritmo, la estrategia nunca va a ser fácil", ha recordado.
Comparamos ell nuevo SUV Coupé eléctrico de la marca española con los rivales más deportivos de este segmento
El Morgan Midsummer es una creación de los genios de estilo italianos que le dan su toque a la clásica esencia británica. Tan sólo se fabricarán 50 unidades con un motor de 335 caballos por un precio que debe rondar los 300.000 euros.
Tal vez no sea muy conocido en Europa, pero en el continente americano, el nombre de Bricklin es recordado por muchos aficionados al automóvil por el SV-1, un deportivo diseñado con especial énfasis por la seguridad. Más de cincuenta años después, la firma tiene una propuesta de vehículo eléctrico a tres ruedas y para la que buscan inversores.
Los ejecutivos de Seat vuelven a hablar de la marca, y no solo de Cupra, cuando apuntan al futuro, y es que en los últimos meses todo ha cambiado para que nadie ponga en duda la continuidad de la marca española
El Omoda 5 acaba de aterrizar en el mercado español y encuentra en el MG HS, su compatriota, a su principal competencia. ¿Cuál de los dos SUV chinos es mejor opción de compra? Lo analizamos punto por punto.
El recientemente presentado BMW M4 CS es el último representante de una familia en la que esas dos siglas presentes en su apellido evocan radicalidad en estado puro. Dos letras, por cierto, que llevan en uso desde los años '60.
Sólo quince coches en la corta sesión de ensayos de hoy. Los que dentro de unos instantes se jugarán mucho. Los que están en los ‘Fast 12’ y se juegan la pole, la primera fila, las primeras doce plazas de parrilla, y los que se juegan las tres últimas plazas de la misma, a sabiendas de que uno quedará eliminado, en ‘La última oportunidad’.
Oscar Piastri ha firmado su mejor clasificación de la temporada, además de haber igualado su mejor resultado en Fórmula 1. El australiano ha sido segundo en Imola, por detrás de Max Verstappen y por delante de Lando Norris, como ya lo fue en Suzuka 2023. Sin embargo, mañana saldrá quinto por una sanción de tres posiciones por haber obstaculizado a Kevin Magnussen en Q1.
Charles Leclerc no está satisfecho con la cuarta posición de parrilla que ha conseguido para el GP de Emilia Romaña. El monegasco ha reconocido al terminar la sesión que se ha quedado con la miel en los labios. De hecho, ha sido claro: "Nos hemos quedado cortos". "Queríamos estar en la Pole, tenemos trabajo por hacer", ha añadido.
El equipo RB, que compite casi literalmente en 'casa', ha sido una de las sorpresas de la sesión de clasificación del GP de Emilia Romaña, al haberse 'colado' con ambos coches en la Q3. En el caso de Daniel Ricciardo, se trata de un resultado muy positivo para él ya que su comienzo de temporada ha sido francamente frustrante.
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El Mazda CX-80 es el SUV de mayor tamaño que la marca va a vender en Europa. Llegará a lo largo de este año con opción de elegir entre seis y siete plazas y con una gama mecánica compuesta por una unidad Diesel microhíbrida y otra híbrida enchufable.
El Opel Corsa recibe un motor microhíbrido de 1.2 litros que permite elegir entre dos niveles de potencia, 100 o 130 caballos. El precio de lanzamiento del nuevo Corsa Hybrid es de 21.500 euros.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Probamos el Omoda 5, el SUV con el que el grupo chino Chery aterriza en España. Es de gasolina, tiene 185 caballos y encuentra en su precio, desde 27.900 euros, su principal argumento de venta.
