El director de Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, informa que ya han iniciado conversaciones con Sebastian Vettel de cara al futuro. El alemán no ha concretado si se trata de una futura participación en las 24 Horas de Le Mans o de correr el WEC a tiempo completo. Es un piloto que está en su lista, pero no tienen prisa en las negociaciones.
Hace ahora 40 años –el 27 de abril de 1984– que de las líneas de montaje de Seat, todavía en Zona Franca, salió de la cadena el primer Seat Ibiza… aunque el coche no se presentaría hasta el Salón de París, en otoño.
El BMW Z3 es uno de los roadsters más populares de todos los tiempos. Se fabricó entre 1995 y 2002, período de tiempo en el que protagonizó anécdotas como la de ser el primer coche no británico que condujo James Bond o demostrar que un V12 cabía en su vano motor.
El Mini Aceman, el primer crossover de la marca que llega exclusivamente como eléctrico, es ya una realidad, además de la confirmación de que hace tiempo que el fabricante dejó de ser un creador de coches de tamaño contenido.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Smart ya no es la Smart que conocíamos hasta ahora, y ha pasado de coches pequeños, básicos y ‘cucos’ a auténticos 'coches', es decir, a modelos como el Smart #1 o el Smart #3, completamente eléctricos y equivalentes a su competencia convencional. ¿Para bien? Creemos que sí, porque no nos engañemos, aunque el Smart ForTwo molaba mucho con su pequeño tamaño, el precio ya no era tan barato, y el Smart Forfour nunca supo encontrar su público porque ni era tan pequeño ni era tan barato, y eso que Smart intentó que fuera un superventas en dos ocasiones, fabricándolo primero con Mitsubishi y luego con Renault.
Elon Musk ha aprovechado la presentación del nuevo Tesla Model 3 Performance para generar polémica en X, antes Twitter, al asegurar que su berlina puede presumir de ser más rápida que un Porsche 911.
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Pocas presentaciones de automóviles despertaron la expectación que despertó la del Ford Mustang. Todos querían conocerlo... y comprarlo incluso antes de que fuera presentado.
Jaguar ha hecho oficial en el día de hoy su compromiso con la Fórmula E hasta el año 2030 y, por tanto, con la nueva era Gen4. El anuncio se vincula a los objetivos que tiene la marca británica tanto fuera como dentro de la pista, en lo respectivo a la materia de sostenibilidad e innovación en la industria automotriz.
El director técnico de Mercedes, James Allison, aplaude la actuación de Lewis Hamilton el viernes en la SQ3 bajo la lluvia y su posterior segundo puesto en el Sprint. El británico remarca que su compatriota sacó el máximo en unas condiciones muy difíciles para salir en primera línea y aprovechó la oportunidad para llevarse la primera alegría en este 2024.
El nuevo sistema de puntuación para la F1 no ha sido aprobado por la Comisión de la F1. Tampoco rechazado, sino dejando para ‘más adelante’, cuando se presentará un análisis más detallado.
El Gran Premio de España se retransmitirá a través de Mediaset España. La compañía ha hecho oficial el acuerdo con DAZN, por lo que este será ya el cuarto año consecutivo que se ofrezca la cita española sin ser de pago a nivel nacional. La emisión de las pruebas se repartirá entre dos canales: Telecinco y Be Mad.
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En los años 90, los superdeportivos florecían y se multiplicaban a lo largo y ancho de la industria automotriz. Aston Martin pasaba unos años convulsos, pero, fruto de la absorción por parte de Ford, consiguió salir adelante. Sin embargo, en sus filas no contaba con ningún deportivo purasangre, ya que sus modelos, de altísimas prestaciones, estaban orientados hacia el segmento de los gran turismo. Esto pudo cambiar con el estudio del T.AX Concept, del que poco o nada se sabía hace meses.
Hispano Suiza ha hecho pública esta semana una nueva fotografía donde se intuye la silueta del Sagrera, su nuevo hiperdeportivo completamente eléctrico. El adelanto llega cuando faltan menos de dos meses para su presentación oficial, que tendrá lugar el próximo 13 de junio. Ésta promete ser la entrega más radical de la histórica firma española hasta la fecha.
‘Adrian Newey dixit’. Y ahí se acaban las discusiones sobre técnica y tecnología de F1. Newey es el mejor ingeniero de la F1 actual sin duda, el domador del viento; sus resultados están ahí. También es el autor del envidiado ‘hypercar’ Aston Martin Walkyrie y está realizando el hypercar Red Bull RB17.
Bugatti, ahora en las manos de Rimac, ofrecerá un sucesor al Veyron y Chiron que conservará no solo una mecánica de combustión, sino a su vez los 16 cilindros. Seguro que muchos aficionados, y no solo potenciales compradores, se ilusionaron al respecto, pero son muy pocos los datos que se han extraído hasta el momento por canales oficiales. Hoy, trataremos de arrojar algo más de luz sobre este tema.
El Ford Focus ST Edition es una versión de la variante más picante del compacto americano que presenta elementos de puesta a punto pensados por y para el circuito y un motor EcoBoost de 2.3 litros que eleva su potencia hasta 280 caballos.
