Se quejó de Kevin Magnussen en los Libres 3 en Spa

Vettel "no es fan" de sanciones por bloquear en pista

Cree que su reacción inicial fue desproporcionada

Contento con la manera en la que gestionaron la situación

AmpliarSebastian Vettel - LaF1Sebastian Vettel

El circuito de Spa-Francorchamps se caracteriza por ser uno de los circuitos más largos de toda la temporada, ya que con sus algo más de siete kilómetros supone la vuelta mas extensa de todo el campeonato. Pero uno de los problemas que ofrece es el alto coste en tiempo de hacer una vuelta, y que un fallo o un piloto que te bloquee te puede hacer perder un tiempo muy valioso.

En este sentido, Sebastian Vettel se vio bloqueado por Kevin Magnussen en una de sus vueltas rápidas en los Libres 3, lo que provocó la reacción por parte del piloto alemán aunque, como ha admitido ahora, cree que su reacción fue claramente desproporcionada.

"Fuimos a los comisarios, vimos el video y estuvo todo bien. Inicialmente no estaba contento con su movimiento pero hablamos sobre ello y creo que es la manera en la que lo teníamos que enfocar, no creo que sea una reacción adecuada la que tuve. Siempre quieres tener un aire limpio, no quieres estar en tráfico cuando comienzas tu vuelta, especialmente en sitios como Spa. A veces tienes una situación donde dos pilotos quieren ir por el mismo hueco de asfalto y hablas sobre bloqueo, pero no soy fan de ello, creo que deberías dejarnos solos y que tratemos con ello. Si no estamos contentos, es nuestro trabajo ir a hablar con el otro piloto y tratar el tema"

El otro implicado en la acción, Kevin Magnussen, reconoció que su movimiento no fue del todo bueno, pero que no hubo contacto y que estuvo satisfecho con la manera en la que canalizaron la situación con los comisarios.

"Ninguno se fue de la pista y no hubo contacto, le dejé espacio. Estaba enfadado en ese momento, pero cuando hablamos con los comisarios estaba muy calmado, y de hecho dijo que no pensaba que fueran necesario tomar sanciones. Me aseguraré de que hago un mejor trabajo para gestionar los huecos la próxima vez", ha concluido.

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28 comentarios
Imagen de Antoniojime

Si a cierto usuario le dieran una carrera ganada por cada [Editado por no se que ] ... Tendría mas mundiales que el propio Michael Schumacher ☺☺☺☺

Imagen de Javira

[#13 Clase A] ceguera y treta trauma el que tu tienes y Vettel es nombre propio, sé escribe con mayúscula y treta trauma separado, "maestro".
Como bien te dicen por aquí continuas líder(en eso te pareces a Vettel)en comentarios desafortunados, faltas de ortografía y casillero rojo.

Imagen de Richter

[#25 Clase A] disculpe, no sabia que hablaba con un tio de 30 y tantos o 40 y largos, pense que con su forma de alegar, estaba ante un puber. disculpe usted, eh! pd. tu si que te has lucido

Imagen de Clase A

[#22 Richter] colega, imagino que no hace falta que te coneste + no??? la gente no tiene xq tragarse semejante banalidad de conversación, te has lucido. por suerte dejé de hacer exámenes hace años, suerte cuando los hagas tu.... xD

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el problema a día de hoy lo tiene [Editado por la Administración SoyMotor.com], que no tiene muchos amigos que si diga xDD

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[#20 Pulpeiro] bueno, no creo que Vettel tenga problema alguno con ningún piloto. no hay que exagerar, lo que tiene que hacer es corregir ese comportamiento + que nada de cara al público y para no dar de comer a los tetratraumatizados.

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[#21 Richter] a tus profesores* pues claro que sabia que eran abreviaciones, era una pregunta retorica. por cierto, esas abreviaciones tambien son consideradas faltas, si no haz un examen, veras que risas.

Imagen de Richter

[#14 Clase A] si? prueba a hacer un examen con esas abreviaciones, veras que risas. pero quizas a tus no les importe con tal de largarte.

Imagen de Pulpeiro

[#16 Clase A] Si tu me metes un dedo en un ojo y luego te arrepientes y me pides perdón, me sirve. Pero si a los dos dias me lo vuelves a meter, tu perdón no me sirve de nada. Y eso es lo que me temo que va a pasar, porque no es un hecho aislado.

Imagen de Clase A

aprendas ehh jaja xDD

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